Obras na SC-401: Triplicação Alcança 60% e Transforma Mobilidade no Norte da Ilha

A triplicação da SC-401, principal artéria que liga o Centro ao Norte da Ilha em Florianópolis, acaba de atingir a marca histórica de 60% de execução global. Com efeito, este avanço consolida uma das intervenções viárias mais aguardadas de Santa Catarina, prometendo destravar o fluxo em um dos corredores mais saturados do estado.

Investimento e Novas Estruturas: Os Viadutos do KM 12 e 19

Além do impacto direto na pista, o projeto conta com um investimento superior a R$ 73 milhões. Nesse sentido, um passo crucial foi dado com a abertura do edital para a construção de dois novos viadutos.

As propostas para as obras de arte especiais serão conhecidas no dia 10 de abril de 2026. As localizações estratégicas são:

• KM 12,6: Entroncamento de acesso a Santo Antônio de Lisboa.
• KM 19,2: Acesso a Cacupé e ao Caminho dos Açores.

Dessa maneira, a integração desses viadutos garantirá que o fluxo da rodovia principal não seja interrompido por cruzamentos em nível, elevando o padrão de segurança para moradores e turistas.

Frentes de Trabalho e Cronograma em Fevereiro

Atualmente, entre os dias 23 e 27 de fevereiro, as equipes estão operando em frentes simultâneas. A fim de minimizar o transtorno aos motoristas, a maior parte das intervenções ocorre no período noturno. Confira o cronograma atual:

Sentido	Atividade Principal	Localização (KM)
Norte	Execução de muros e drenagem	km 14,4 ao 15,4
Norte	Base e pavimentação de calçadas	km 17,0 ao 17,9
Centro	Aterro em rocha e sub-base	km 15,2 ao 15,3
Centro	Desmonte de rocha (3ª categoria)	km 17,2 ao 17,26

Portanto, quem trafega pela região deve estar atento às sinalizações, embora a estratégia noturna tenha reduzido drasticamente os gargalos durante o horário comercial.

Um Marco para o Programa Estrada Boa

Sobretudo, a triplicação da SC-401 não é uma obra isolada. Ela faz parte do Programa Estrada Boa, o maior pacote rodoviário da história catarinense. De acordo com o Secretário de Infraestrutura, Jerry Comper, o foco é a competitividade logística e a fluidez.

Em suma, o que vemos hoje é a superação de uma demanda de décadas. Para você, que valoriza a independência e a liberdade de movimento, essa obra representa o fim das “amarras” do trânsito pesado de Florianópolis.