Segurança na BR-101: Deputado Mário Motta Anuncia Medidas para o Morro dos Cavalos
Após pressão parlamentar e representação junto a órgãos federais, concessionária Arteris Litoral Sul é obrigada a executar obras emergenciais no trecho crítico da Grande Florianópolis.

A segurança dos motoristas que trafegam pela BR-101, especificamente no trecho do Morro dos Cavalos, ganhará reforços importantes em breve. Na sessão desta quinta-feira (5), o deputado estadual Mário Motta (PSD) utilizou a tribuna da Alesc para detalhar as ações de contenção de riscos que serão implementadas. Em decorrência de uma representação movida pelo parlamentar, a concessionária Arteris Litoral Sul assumiu o compromisso de realizar três intervenções estratégicas.
Ações Fiscalizatórias e Prazos
Antes de mais nada, é importante destacar que essas medidas não surgiram de forma espontânea. Elas são o resultado direto de ofícios protocolados pelo gabinete do deputado junto ao MPF, CGU e TCU. Como consequência, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) exigiu que a concessionária adote soluções mitigadoras de curto prazo, com um cronograma de execução de até oito meses.
As 3 Intervenções Confirmadas para a BR-101
Com o objetivo de reduzir acidentes e facilitar o fluxo em situações críticas, as seguintes obras serão realizadas:
- Abertura de Passagens no Canteiro Central: Esta medida visa criar pontos de retorno e inversão de tráfego. Dessa forma, em casos de deslizamentos ou interdições, o resgate será agilizado e o risco de colisões secundárias diminuirá drasticamente.
- Construção de Refúgios Pavimentados: Serão criadas áreas de parada emergencial nos sentidos Norte e Sul. Portanto, motoristas com problemas mecânicos ou superaquecimento de freios terão um local seguro para estacionar, evitando paradas perigosas na pista principal.
- Iluminação do Canteiro Central: Após a devida autorização da FUNAI, o trecho receberá iluminação moderna. Visto que a região sofre com neblina constante e curvas fechadas, a visibilidade será ampliada, prevenindo acidentes noturnos.
O Futuro do Trecho: Túneis e Fiscalização
Embora essas ações sejam fundamentais, o deputado Mário Motta ressalta que elas possuem caráter paliativo. “A solução definitiva, que são os túneis, ainda deve demorar entre três a quatro anos. Contudo, a vida real não pode esperar até lá”, pontuou o parlamentar.
Em suma, o gabinete continuará monitorando rigorosamente tanto o cumprimento dessas obras emergenciais quanto o cronograma dos túneis. Afinal, o objetivo central é garantir que nenhum catarinense seja deixado à própria sorte em trechos de alta periculosidade.
Resumo das Melhorias (SEO Checklist)
| Obra | Objetivo Principal | Prazo Estimado |
| Passagens Centrais | Retorno e inversão de tráfego | 8 meses |
| Refúgios de Emergência | Paradas seguras (pane/freios) | 8 meses |
| Iluminação LED | Visibilidade em neblina/curvas | 8 meses |


