Trânsito na Beira-Mar: Começa obra do novo elevado do CIC para desafogar Norte da Ilha

Com investimento de R$ 33 milhões, intervenção na Avenida da Saudade vai criar novas faixas e acabar com o “cruzamento em X”. Veja o que muda.

O trânsito em uma das regiões mais movimentadas de Florianópolis passará por uma transformação histórica. Começaram nesta segunda-feira (22) as obras de melhoria na Avenida da Saudade e em seus acessos, rota estratégica para quem se desloca em direção ao Norte da Ilha ou aos bairros da bacia do Itacorubi. Com o propósito de solucionar os gargalos locais, a intervenção é fruto de uma parceria entre o Governo do Estado de Santa Catarina e a Prefeitura Municipal.

Em linhas gerais, a principal etapa do projeto consiste na implantação de um novo elevado na região do Centro Integrado de Cultura (CIC), adicionando duas novas faixas de rolamento. Dessa forma, a estrutura vai separar o fluxo de veículos que se destina aos bairros vizinhos daquele gerado pelos condutores que seguem rumo à SC-401.

Fim do “cruzamento em X” e redução de acidentes

De acordo com os responsáveis técnicos, as intervenções devem durar cerca de 18 meses. Ao todo, o Governo do Estado investirá mais de R$ 33 milhões por meio de convênio com a Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade (SIE).

Como resultado direto, o projeto visa extinguir os pontos crônicos de retenção e diminuir drasticamente os acidentes causados pelo entrelaçamento de veículos — o famoso “cruzamento em X” que os motoristas enfrentam diariamente na via atual.

“Essa obra vai complementar a triplicação da SC-401, que ainda está em andamento, mas já ajudou bastante a reduzir o trânsito. É obra pensando no futuro”, afirma o governador Jorginho Mello.

Do mesmo modo, o prefeito de Florianópolis, Topázio Neto, destaca a importância da modernização viária para a segurança de quem circula pela capital:

“Essa é uma aposta em maior mobilidade, um projeto pensado para acabar com um problema antigo. Vai trazer uma condição de mais segurança para os motoristas.”

Alargamento de pontes e novas faixas: Entenda o projeto completo

Além do novo elevado, o complexo de obras envolve uma série de readequações geométricas nas principais avenidas que conectam a região. Para facilitar a compreensão, organizamos as principais mudanças estruturais abaixo:

• Avenida Beira-Mar Norte: Acréscimo de uma faixa de rolamento na via marginal, a partir da rua Carlos Corrêa;
• Em frente ao Teatro do CIC: Implantação de uma quinta faixa de circulação;
• Avenida da Saudade: Ampliação de quatro para cinco faixas de rolamento, incluindo o alargamento das pontes sobre a área do manguezal do Itacorubi;
• Avenida Prof. Henrique da Silva Fontes: Adequação da faixa da direita para quem vem da Trindade rumo ao Itacorubi, além de uma nova faixa de acesso direto à SC-401.

Raio-X dos investimentos em Florianópolis

Portanto, essa nova frente de trabalho se soma a um pacote robusto de investimentos estaduais voltados para a mobilidade urbana na capital catarinense. Veja as principais obras em andamento na cidade:

Obra de Infraestrutura	Objetivo Principal	Estágio / Impacto
Novo Elevado do CIC	Acabar com o entrelaçamento de pistas na Av. da Saudade.	Iniciada (Prazo de 18 meses).
Triplicação da SC-401	Ampliar a capacidade de fluxo na rodovia mais movimentada.	Em andamento / Fluxo otimizado.
Nova Ponte da Lagoa	Garantir segurança e fluidez no acesso à Lagoa da Conceição.	Em execução.
Túnel Antonieta de Barros	Revitalização completa da estrutura de ligação ao Sul da Ilha.	Em andamento.

Em suma, o início dos trabalhos nesta segunda-feira abre um período de atenção para os motoristas que frequentam a região central de Florianópolis. Graças a esse planejamento integrado, a expectativa é que, após a conclusão, o tempo de deslocamento em direção às praias do Norte da Ilha seja consideravelmente reduzido, gerando mais qualidade de vida e desenvolvimento econômico para a cidade.